Feliz Sábado, un poquito Blues para iniciar este dia

Janis Lyn Joplin

(Port Arthur, 19 de enero de 1943-Los Ángeles, 4 de octubre de 1970) fue una cantante estadounidense de rock y blues conocida por su poderosa voz y la gran intensidad de su interpretación.1​Fue una de las estrellas de rock más grandes de su época. Tras publicar tres álbumes, murió de una sobredosis de heroína a la edad de 27 años. Un cuarto álbum, Pearl, fue publicado en enero de 1971, tres meses después de su muerte. Este álbum alcanzó el número uno en las listas de Billboard.

En 1967, Joplin saltó a la fama durante una presentación en el Monterey Pop Festival, donde fue la cantante principal de la entonces poco conocida banda de rock psicodélico de San Francisco, Big Brother and The Holding Company. Después de lanzar dos álbumes con la banda, dejó Big Brother para continuar como solista con sus propios grupos de apoyo, primero Kozmic Blues Band y luego Full Tilt Boogie Band. Apareció en el festival de Woodstock y en el recorrido del tren Festival Express. Cinco singles de Joplin fueron a Billboard Hot 100, incluyendo una versión de la canción "Me and Bobby McGee", que alcanzó el número 1 en marzo de 1971. Sus canciones más populares incluyen sus versiones de "Piece of My Heart" (con "Big Brother and The Holding Company"), "Cry Baby", "Down on Me", "Ball 'n' Chain" y "Summertime"; y su canción original "Mercedes Benz", su grabación final.

Janis fue un símbolo femenino de la contracultura de la década de 1960 y la primera mujer en ser considerada una gran estrella del rock and roll. En 1995 entró en el Salón de la Fama del Rock y en 2004 la revista Rolling Stone la colocó en el lugar 46 de los 100 mejores artistas de todos los tiempos;2​ mientras que en 2008 la ubicó en el puesto 28 de los mejores cantantes de todos los tiempos.3​ En 2013 recibió una estrella en el Paseo de la Fama de Hollywood.4​ En 1999, fue elegida como la tercera mejor artista femenina del rock en la lista 100 Greatest Women in Rock realizada por VH1. Fue admitida en el Salón de la Fama del Rock and Roll en 1995. Audiencias y críticos por igual se refirieron a su presencia escénica como "eléctrica".

Janis Joplin sigue siendo uno de los músicos más vendidos en los Estados Unidos, contando con certificaciones de la Asociación de la Industria de la Grabación de América por 15,5 millones de álbumes vendidos tan solo en los Estados Unidos.

Muerte

Las circunstancias de la muerte de la cantante fueron confusas, y aún hoy en día despiertan diversas hipótesis; el sábado 3 de octubre de 1970, Joplin visitó el estudio de grabación Sunset Sound Recorders en Los Ángeles, para escuchar la parte instrumental de "Buried Alive in the Blues", antes de grabar su pista vocal programada para el día siguiente. En algún momento de ese mismo día, le comunicaron por teléfono que su prometido, Seth Morgan, estaba en su casa jugando al billar con otras mujeres que había conocido ese sábado. En el estudio expresó su enfado por la noticia, y porque la noche anterior no había cumplido con su promesa de ir a visitarla. A pesar de ello, manifestó alegría por el progreso de la grabación. Por la noche, junto con el miembro de la banda Ken Pearson, salieron del estudio hacia el bar Barney's Beanery. Después de la medianoche los llevó a su casa y luego se retiró a su habitación en el Landmark Motor Hotel.

Al día siguiente, el domingo 4 por la tarde, Joplin no apareció en el estudio según lo convenido, por lo que el productor Phil Rothchil comenzó a preocuparse. El administrador y representante de la banda Full Tilt Boogie, John Cooke, decidió visitarla y encontró su automóvil Porsche descapotable en el aparcamiento. Al entrar a la habitación, la encontraron muerta, tirada en el suelo a un lado de su cama. La causa oficial de su muerte fue una sobredosis de heroína, probablemente bajo los efectos del alcohol. Cooke cree que Joplin accidentalmente recibió heroína con una concentración más alta a la normal, debido a la sobredosis de otros adictos en esa semana.

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Activo programa de vuelos del TTOO ruso Anex a La Romana durante próximo invierno

Representantes de ANEX Tour que participaron en las conferencias del Road-show en las regiones de Rusia y Bielorrusia realizado por el Ministerio de Turismo (Mitur), presentaron los detalles sobre los vuelos directos de AZUR Air desde varias ciudades a La Romana.

Los ejecutivos, que asistieron a las conferencias en Ekaterimburgo y Kazán, indicaron que los vuelos tienen previsto el inicio de operación para finales de octubre de este año 2019.

Tal y como adelantó este digital arecoa.com, el turoperador sugiere 4 vuelos semanales directos regulares de Azur Air en la ruta Moscú (Vnukovo) – La Romana en aviones Boeing 777-300 con una capacidad de hasta 527 pasajeros.

Además de Moscú, el turoperador planea vuelos chárter directos de la aerolínea entre La Romana y San Petersburgo una vez cada 11 días, así como Ekaterimburgo (una vez cada 14 días) y Kazán (una vez cada 14 días). En todas las direcciones, excepto San Petersburgo, el diseño de la cabina asumirá la presencia de una clase de negocios.

Durante la realización de la caravana, realizada por la entidad turística dominicana, logró gran aceptación, gracias al interés mostrado por los TTOO y AAVV regionales, así como por la relevancia y efectividad del formato del evento, que a través de la comunicación con los participantes permitió mantener la retroalimentación de los profesionales y fomentar su competencia.

Las actividades del road-show reunieron alrededor de 500 profesionales del sector turístico del mercado, que accedieron a la información de primera mano sobre el producto turístico, infraestructura y oferta hotelera del país, también sobre los vuelos al destino, según comunicado.

Por otro lado, cabe destacar que el Road Show 2019 abarcó cinco ciudades de Rusia (Krasnodar, Samara, Tyumén, Ekaterimburgo y Kazán) y la capital de Bielorrusia, ciudad de Minsk, donde los agentes sostuvieron reuniones con los hoteleros,

Los co-participantes del evento en 2019 fueron las cadenas hoteleras: AMResorts, Barceló Hotel Group, Bahía Principe Hotels & Resorts, Be Live Hotels, Iberostar Hotels & Resorts, Impressive Resorts & Spas, Palladium Hotel Group y Princess Hotels & Resorts.

Mitur destinará 777 millones de pesos para regenerar 11 playas del país

El Ministerio de Turismo (Mitur) tiene asignados RD$777 millones en el presupuesto general del Estado vigente para mejorar 11 playas, entre estas las de Bávaro-Punta Cana, afectadas por una notoria erosión.

Pero el año va por septiembre y de la institución informan que hace falta un estudio técnico e identificar la fuente de recursos económicos para la ejecución plena del proyecto, que fue licitado y adjudicado en 2016.

El viceministro de cooperación internacional, Fausto Fernández, había informado que el Mitur ejecutaría el Plan de Regeneración de Playas en el primer trimestre de 2019. Aunque asegura que se está trabajando para su desarrollo, informa que se hará una licitación para buscar una compañía que desarrolle un estudio técnico complementario del que se reservó los detalles.

“El cambio climático no es algo estático, el cambio climático va haciendo estragos a cada momento y va cambiando la morfología de las playas, la batimetría, hay un sinnúmero de cosas que cambian. Se están haciendo esos estudios técnicos, para entonces aplicarlos al proyecto, y definitivamente, entonces, ya fortalecerlo como debe ser y arrancar”, dijo Fernández.

El 6 de diciembre de 2016, el Comité de Compras y Contrataciones del Mitur  adjudicó al Consorcio Acciona-IDC Regeneración de Playas, por un valor de US$64,649,793.13, el proyecto para intervenir y acondicionar las playas Boca Chica, Juan Dolio y Bayahibe.

Además, Arena Gorda-Cortecito, Macao y Cabeza de Toro, en la provincia La Altagracia; Cosón, Ballena-Punta Popy, Punta Popy y Playa Bonita, en Samaná; Cofresí, en Puerto Plata; y el Morro y Juan de Bolaños-Costa Verde, en Montecristi.

En el pliego de condiciones para la licitación, el Mitur indica que, en un levantamiento diagnóstico de la situación en que se encontraban las principales playas de la República Dominicana, se determinó que deben ser sometidas a un proceso de regeneración.

“Se prevé que si las mismas no son intervenidas, el grado de deterioro” de estas “afectará significativamente la oferta turística del país”, advierte el documento, que además destaca que se hacen necesarias acciones, a fin de preservar o mejorar las condiciones naturales que le imprimen atractivo turístico y así mantener el nivel de competitividad en la oferta de sol y playa.

El 35 % de los turistas que visitaron el país el año pasado lo eligió como destino por la calidad de las playas, de acuerdo a la encuesta de opinión, actitud y motivación a extranjeros no residentes aplicada en 2018 y publicada por el Banco Central.

Trabajos pronosticados

Las obras contempladas en el formulario de la licitación incluyen aportes de arena y dragado en profundidades no superiores a 30 metros, limpieza de playas y dunas, movimiento de tierra, construcción de vías de acceso, acondicionamiento de superficies de parqueo, infraestructuras marinas, instalación de servicios sanitarios y duchas y otros elementos auxiliares.

“Como parte de la ejecución del proyecto, en la actualidad, también, nos encontramos dentro del proceso de identificación por parte del Ministerio de Hacienda, de la fuente de recursos que posibilitará la realización de este proyecto”, indica el viceministro Fernández.

Para el plan, en el Presupuesto General del Estado de 2019, se establece un monto máximo de contratación ascendente a US$70 millones, a ser concertado con la banca internacional.

Aunque en el pliego de la licitación se citan 13 playas, en el presupuesto se contemplan 11. Fernández indica que se comenzará por las del este, especialmente en Bávaro, donde la erosión costera es evidente en las playas que disfrutan los huéspedes de complejos hoteleros.

La provincia La Altagracia es altamente crítica ante los efectos del cambio climático por tener el porcentaje más alto de acuíferos subterráneos afectados por salinización ligada a intrusión marina y playas con tendencia a la erosión, advierte un estudio de 2012 de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), The Nature Conservancy y el Instituto Dominicano de Desarrollo Integral.

El rápido crecimiento de infraestructuras con vocación turística desde la década de 1970, en una zona con más de 40,000 habitaciones hoteleras, ha propiciado la intervención de dunas y la alteración de manglares, que fungen como barrera o muralla natural contra fuertes vientos y olas, y contribuyen a la protección de las costas contra la erosión.

El viceministro Fernández asegura que la erosión en las playas de Bávaro-Punta Cana no ha incidido en la llegada de turistas. En 2018, el aeropuerto de Punta Cana recibió el 69.3 % de los turistas extranjeros que llegaron al país, es decir 3,891,327 pasajeros, para un crecimiento de 7.5 % respecto al año anterior, de acuerdo a las estadísticas que publica el Banco Central.

Los datos también estiman que, durante enero-julio de 2019, dicha terminal recibió el 66.9 % de los turistas extranjeros, para un total de 2,380,329 pasajeros.

Fernández adelantó que hay alternativas que se analizan que permitirían que el Ministerio pueda comenzar a ejecutar acciones puntuales, con miras al proyecto de regeneración de playas, sin que requieran estudios.

“El Programa de Regeneración de Playas en la República Dominicana se ejecuta de acuerdo al cronograma establecido y se encuentra agotando el amplio proceso de evaluación, validación, etcétera, que normalmente este tipo de proyecto requiere, en un país con el potencial de desarrollo turístico como el que tiene la República Dominicana, y donde este insumo es una parte fundamental de nuestra oferta turística”, afirma el funcionario, según Diario Libre

Air Canada cierra la compra de Transat por 720 millones de dólares | Noticias de turismo REPORTUR

Air Canada cierra la compra de Transat por 720 millones de dólares | Noticias de turismo REPORTUR: Con el 95% de accionistas dando su aprobación, Air Canada comprará las acciones de Transat A.T. Inc. (“Transat”) pagando la cantidad de 18 dólares canadienses cada una, el total de esta adquisición da la suma de $720 millones de dólares. De acuerdo a Calin Rovinescu, el resultado de...

Mujer de 73 años que dio a luz a gemelas en India

Tiene 73 años y ha dado a luz… por partida doble.

Mangayamma Yaramati, una anciana del estado de Andhra Pradesh, en el sur de la India, tuvo gemelas el jueves luego de ser sometida a un tratamiento de fecundación in vitro, confirmó el hospital al servicio Telugu de la BBC.

"La madre y los bebés están bien", indicó la doctora que los atendió, Uma Sankar. 

Yaramati, por su parte, contó que tanto ella como su esposo, de 82 años, siempre han querido tener hijos, pero no habían podido concebir.

Una vez que se verifique su edad, la mujer de 73 años obtendría el récord mundial de la madre más anciana del mundo. 

"Estamos increíblemente felices", dijo su esposo Sitarama Rajarao a la BBC Telugu el jueves, horas después del nacimiento de los bebés.

Padre enfermo

Pero solo un día después, Rajarao sufrió un derrame cerebral repentino y actualmente está siendo atendido en el hospital.

"Nada está en nuestras manos. Lo que sea tenga que acabar, acabará. Todo está en manos de Dios", dijo Rajarao cuando se le preguntó quién cuidaría a los niños en caso de que algo le sucediera a la pareja debido a su avanzada edad.

Tener hijos era importante para la pareja, quienes contaron que se sentían estigmatizados en su pueblo.

"Me llamaban ´mujer sin hijos´", dijo Yaramati.

"Lo intentamos muchas veces y vimos numerosos médicos", agregó, "así que este es el momento más feliz de mi vida".

Las gemelas nacieron por una cesárea, que es el método habitual en casos raros o complicados.

En 2016, otra mujer india de unos 70 años, Daljinder Kaur, dio a luz a un niño.

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'El Chapo' pide que su fortuna sea repartida entre las comunidades indígenas de México

'El Chapo' pide que su fortuna sea repartida entre las comunidades indígenas de México: El abogado del exnarcotraficante asegura que EE.UU. pretende quedarse con el dinero.

La verdad detrás del mito: por qué pensamos que las brujas vuelan con escobas

Durante muchos años las novelas de fantasía, el cine y la televisión han logrado que imaginemos a las brujas como mujeres con verrugas, ancianas, deformes y volando en una escoba. Aunque en su gran mayoría todo esto es ficción, el mito de que vuelan usando escobas tiene que ver con las alucinaciones.

La historia detrás de las brujas volando sobre escobas en realidad tiene sus bases en el siglo XIV, época en la que la investigación de una mujer acusada de brujería llevó a los médicos y científicos de entonces a entender un poco más el verdadero origen de esos mundos de fantasía, encantamientos y (supuestamente) demonios a los que se relacionaban las brujas, sobre todo gracias a la iglesia católica.

Lo primero que debemos recordar es que las mujeres a las que la iglesia y las autoridades tildaban de “brujas” en realidad no eran más que mujeres que experimentaban con plantas medicinales y buscaban significados de la vida y la naturaleza más allá de lo que decían las religiones de la época. En la época en la que solo los hombres podían perseguir carreras medicinales y la ciencia estas mujeres eran vistas como diabólicas, pecadoras y sencillamente malvadas.

Pero las mal llamadas “brujas” experimentaban con plantas medicinales buscando calmar sus propios padecimientos (incluyendo dolores menstruales y otras cosas que los médicos de la época parecían no tomar en cuenta... porque eran hombres) y ayudar a otras mujeres. Esto estaba prohibido, era penado por la ley y, sobre todo, por la iglesia. De ahí a que practicaran sus creencias en secreto y se formaran grupos de mujeres que se reunían a estudiarlas, lo que los demás veían como “brujería” y las llevaban a la hoguera por ello.

Las brujas y los alucinógenos

Debido a que experimentaban con plantas medicinales pudieron descubrir algunos usos peculiares para estas. Por ejemplo, al experimentar con plantas como la mandrágora, el beleño y el hongo que se forma en el centeno pudieron descubrir que algunas plantas venenosas y hongos podían generar un efecto alucinógeno al consumirla en pequeñas cantidades.

Y muchas de estas “brujas” se obsesionaron con estos alucinógenos. La sensación placentera y las visiones que producía el estar bajo este efecto hizo que estas mujeres experimentaran con esta planta de forma frecuente.

El problema es que el ingerir estos alucinógenos tenía efectos secundarios, incluyendo irritación de la piel, nauseas y muchos vómitos. No pasó mucho tiempo en que descubrieran que la mejor forma de obtener el mayor efecto posible y evitar estos efectos secundarios eran aplicarlo a la piel en forma de ungüento.

Sin embargo,poco tiempo después descubrieron que los mejores lugares para aplicar el ungüento alucinógeno era en las zonas mucosas de los genitales. El efecto se elevaba al máximo sin producir vómito ni efectos secundarios. El placer venía acompañado de las alucinaciones, y así comenzaron a aplicar el ungüento usando el palo de la escoba para frotarlo en sus áreas íntimas.

Las primeras evidencias de esto se encuentran en la investigación del caso de Lady Alice Kyteler, acusada de brujería, que data del año 1324:

“En el armario de la dama se encontró un envase de ungüento con el que asegura untaba un palo que luego montaba para pasar el ungüento a sus partes íntimas”.

En los archivos de Jordanes de Bergamo, otro investigador de la brujería del siglo XV, asegura que:

“Las brujas han condesado que durante algunos días y noches untan un palo con ese ungüento especial y “mágico” que hacen y lo pasan por sus partes íntimas, debajo de los brazos y en otros lugares del cuerpo para obtener el efecto deseado”.

Esta claramente podría ser la razón por la que tantas pinturas del siglo XV y XVI representan a las “brujas” volando sobre escobas completamente desnudas.


Sin embargo, ¿por qué dicen que vuelan sobre escobas si solamente las montan para aplicar un ungüento? La respuesta tiene que ver con la propia experiencia de la “bruja”. Durante sus juicios muchas mujeres confesaron que el efecto del ungüento se traducía en un adormecimiento del cuerpo acompañado de alucinaciones intensas.

Básicamente aunque estaban casi completamente dormidas, en su mente se veían “volando sobre montañas y praderas, sobre la naturaleza”. Y ellas creían que lo que habían visto era la realidad, un efecto astral de su espíritu generado por el “ungüento volador”.

El mito de las brujas que vuelan usando escobas se resume en mujeres que experimentaban con plantas medicinales pero descubrieron que aplicar un ungüento hecho a base de hongos y veneno por sus vaginas las hacía alucinar y vivir una experiencia psicosensorial tan intensa que creían que era realidad.

Ya nunca verás a las brujas del mismo modo.